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根据坚瑞沃能披露的2018年三季报显示，前三季度实现营收35.4亿元，同比下滑58.88%；净利润亏损29.11亿元，同比暴跌487.28%，其中第三季度约亏损12.41亿元，同比更是下滑742.43%，且坚瑞沃能预计今年第四季度可能会继续亏损。

用益研究数据显示，相较2017年，如今信托业前10强的座次不仅发生了变化，同时还出现了3名新晋级者，分别是中铁信托、中国外贸信托和五矿信托，而安信信托、民生信托和上海信托则已与前十强失之交臂。卫濛濛分析认为，信托业受去通道影响比较大，许多原来通道业务做得比较多的公司在这一年多转型压力较大，而主动管理能力比较强的信托公司受到的影响相对有限。

报道称，中国还计划发射“嫦娥五号”月球探测器，预计将采集月球样品并返回地球。责任编辑：闫宏亮中国有关部门6月1日宣布，由于美国联邦快递在中国发生未按名址投递快件行为，严重损害用户合法权益，违反中国快递业有关法规，决定对此立案调查。这一消息，符合公众期待。因为，就在5月24日，联邦快递将华为公司从日本寄往中国的2个包裹转到美国，并试图将另外2个从越南寄往华为亚洲其他办事处的包裹转到美国。虽然联邦快递事后进行道歉，但仍声称货件是“被失误转运”，没有外部干扰。然而，在美国将华为列入出口管制“实体清单”后，联邦快递作为华为合作伙伴，一而再、再而三地发生所谓“包裹误运事件”，难道只是巧合？更何况，美国“棱镜”项目爆料人斯诺登曾举证，美国政府确实拥有“物流拦截”的能力。联邦快递的“误运”究竟是业务层面的疏漏，还是有意配合美国政府的“长臂管辖”，必须要向外界解释清楚。

海外投资者持有人民币，但却没有很多资产可以投资，因此香港应该发展更多的离岸人民币资产，比如是否可以在香港利用离岸人民币买卖股票？境内与境外人民币利率的差价是否可以发展相应的衍生品？对于一些持有境外人民币的私募基金，是否可以透过某机制实现境内外对冲，实现流进流出？这些都是应该可以思考的。

相比之下，蔚来汽车的产量和交付数量实现了较快增长。2018年，ES8总产量约为1.28万辆，交付总量约为1.13万辆。蔚来首席财务官谢东萤表示：“我们超额完成了2018年的生产、交付目标和预定收入目标，但预计今年第一季度、第二季度蔚来的交付量较低。”

展望未来，受访的龙头企业负责人有四“盼”。一盼加快国产化替代步伐，提高供给体系质量。陈炎顺表示，建议在战略性新兴产业加强国产化替代，改善自主创新能力弱、关键核心技术与高端装备对外依存度高等问题，进一步提高供给体系质量。二盼加快改革步伐，释放市场需求。字节跳动、京东等有关负责人建议，进一步发展新业态、新产品，通过改革创新释放市场需求。可进一步创新教育和医疗体制改革，探索在线教育、在线医疗试点工作，并针对新需求、新业态的发展加强研究，力争在政策上实现突破，打开新的发展空间。